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林業を営む『西埜馬搬（にしのばはん）』の西埜将世（にしのまさとし）さん（45）。 馬搬とは、馬の力を利用して山林で伐採した木を運んだりすることです。 仕事の相棒は約900キロの“ばん馬”。そこには、森にやさしいエコな林業の現場がありました。 「林業や森づくりの現場でも、場所を選べば、今の時代でも馬のほうが活躍できるよさがあるなと思ったので、可能性を感じてやりたいと思ったんですよね」 1964年の日高町。雪の中、馬が林道で大きな丸太を運んでいます。時には山に登り、時には畑を耕したり、収穫した大量の大根を運んだり…。 かつて馬は人にとって家族であり、仕事仲間でもありました。

　静かな森にチェーンソーの音が響く。 　木が倒れる。だが、他の木にひっかかってしまった。 　「がんばろう。よーし」 　西埜（にしの）将世さん（45）が声をかけた。 　すると、ばん馬の「カップ」が白い鼻息を吐きながら反動をつけ、前に進む。木は地面まで倒れた。 　運べるほどの長さの丸太にし、雪の上をするすると滑らせる。山のふもとの開けた場所まで運ぶのもカップの仕事だ。 　西埜さんは、手綱を握って横に付き添い、声をかけ続ける。「おーおっ」は脱力、止まれの合図だという。 　馬には、喜怒哀楽のすべてを素直に伝えるようにしている。感情を言葉に、そして指先に込める。心と心のコミュニケーション。「馬と同期する感覚」なのだそうだ。

「うまくいくかな？」と毎回緊張する。その緊張感も含めて、面白さを感じる。” 牧場での馬搬の仕事も増えてきた37歳のとき、西埜さんは独立を決意し、「西埜馬搬」を立ち上げます。背中を押したのは、北海道厚真町でできた新しい制度でした。 「起業を支援する制度が始まったんです。ちょうどその頃、“自分の家で馬を飼って馬搬をしたい”と思い始めていた時期だったので、ワクワクしました」 牧場には仲間がいて、馬搬の仕事も続けられる。環境としては決して悪くありません。独立するか、牧場に居続けるか――。 「相当悩みました。でも最後は“どちらが心の底からワクワクできるか”を自分に問い続けて決めました」 西埜さんが選んだのは、効率や安定よりも、“森とどう向き合っていたいか”を軸にした働き方でした。

2025年12月7日、北海道厚真町にて、町産の広葉樹を用いた「DLT（Dowel Laminated Timber）を手作りする体験型ワークショップ」を開催し、建築関係者、設計者、家具職人、デザイン系学生など約30名が参加しました。 午前の森林ツアー、午後のDLT製作ワークショップという二部構成で開催し、特にDLTの手作り体験を通じて、厚真町の多様な広葉樹が新たな建材として活かされる可能性を皆さんと共有できました。 厚真町は町面積の7割を森林が占め、人工林のみならず多様な広葉樹が育つ地域です。 しかし広葉樹は、用材とならずパルプチップや薪として利用されるケースも多く、地域に眠る多様な森林資源の価値を十分に引き出せていないという課題があります。 また、川上（林業）・川中（製材）・川下（建築・加工）の関係者が互いの現場を知る機会が少ないことも、地域材活用の可能性を広げづらい要因とされています。 これらの背景を受け、今回のワークショップでは、厚真町の広葉樹を用いてDLTを実際に製作するプロセスを共有し、「地域の多様な森林資源を、地域の人が加工し建材とい

企業向け研修プログラム モニター参加者募集 2025年11月19日(水)〜20日(木)＠北海道厚真町 はじめに：開催への想い なぜ今、私たちは森に入り、100年という時間軸で学ぶ必要があるのでしょうか？ 変化の速度が加速し、3年先すら見通すことが困難な時代。 私たちは日々、短期的な成果を求められ、効率性と生産性を追求する思考に追われています。しかし、その一方で、複雑に絡み合う課題の本質を見失い、部分的な最適解に陥ってはいないでしょうか。 いま、多くのリーダーに求められているのは、目先の変化に惑わされず、物事を俯瞰し、長期的な視座で未来を描く力です。 一本の苗木が、風雪に耐え、他の生命と関わり合いながら、100年という歳月をかけて大樹へと育っていく。森の時間は、人間の時間とは全く異なるスケールで流れています。 この研修では、100年単位の視点で森を育む林業の現場に身を置くことで、長期的な視点と思考プロセスのヒントを得ることを目的とします。予測不能な自然の中で、五感を使い、身体を動かし、仲間と対話する。その体験は、複雑な物事をありのままに捉える「シス

上厚真小学校6年生の総合的な学習の時間で厚真の林業について学び、取材をしてくださりました。6年生の子どもたちが、現場を訪問し、デザインをして、学んだことをまとめました。（ 令和6年度 2024.4 〜 2025.3 ）

馬が畑を耕し、木材を運ぶ、馬搬（ばはん）という仕事を皆さんは、ご存知でしょうか。 昭和の時代には、当たり前だった北海道の風景に魅せられた家族を、カメラが追いました。 林業を営む『西埜馬搬（にしのばはん）』の西埜将世（にしのまさとし）さん（45）。 馬搬とは、馬の力を利用して山林で伐採した木を運んだりすることです。 仕事の相棒は約900キロの“ばん馬”。そこには、森にやさしいエコな林業の現場がありました。 北海道恵庭市出身の西埜さん。仕事の相棒はおよそ900キロの“ばん馬”カップ9歳です。 野生動物の生態や自然体験施設のスタッフ、林業会社などで勤めていました。 そんな西埜さんが岩手で“馬搬”の存在を知り、“馬搬”の本場とされるヨーロッパを訪ねるなど、学びを重ねます。 そして2017年に、一家4人で北海道の厚真町に移住。馬搬林業家としての日々が始まりました。

私は馬搬のあとに残る道を見るのが好きです。馬が曳く木材が残す一筋の道はなんだかひたむきで、辿って歩きたくなってしまいます。馬搬はやっていてとても面白いです。同じことをしても毎日違って飽きないですし、馬も人も少しずつ成長しているのがわかります。馬とコミュニケーションをとることで、なんとも言えず癒されるのも感じます。祖父母がよく、家で馬を飼っていた時代のことを話してくれました。「大変だったんだよ」という苦労話なのですが、なんだかとても楽しそうに話していたのを覚えています。馬と働いていると大変なことはたくさんありますが、それを凌ぐ充実感を与えてくれる。面倒なことや手間のかかることでも、みんなで協力して乗り越える達成感は、今の時代ではなかなか得られない豊かな体験かもしれません。大変だけど楽しい、それもまた馬の魅力だと思っています。そして、馬の能力は多才です。林業や農業はもちろん、イベントや教育シーンにおいても、馬が活躍する場はたくさんあります。これからも、馬と暮らしともに働きながら、心がワクワクする新しいことに挑戦をし続けていきます！

“馬搬”「ばはん」と読みます。この言葉をご存知でしょうか。山中で伐採した木材を、馬の力と傾斜を利用して集積場（土場）に運び出すことです。 江戸時代の初期は、馬搬は全国各地で活用されていましたが、産業の発達に伴い、重機による搬出となり、昭和中期頃には自然と廃れていったそうです。そんな「馬搬」は、実は今でもサステナブルな方法として活用されており、特にヨーロッパでは、「Horse Logging（ホースロギング）」と呼ばれ多用されています。そんな馬搬を日本で営んでいる方がいるというのは驚かずにいられません。

自然豊かな厚真町には、林業家や木工作家、デザイナーなど個性あふれる森人たちが全国各地から集まっています。ローカルベンチャースクール（LVS）を通じて厚真町で起業した西埜将世さん、中川貴之さん。そして、町内唯一の林業会社として地域の林業を牽引する丹羽智大さんなどは多様なバックグラウンドを持つ人たちの融合により、新時代の林業が芽吹き始めています。今回は、この中から西埜さん、中川さん、丹羽さんの3人にこれまでの道のりを振り返り、厚真町の林業の未来について語ってもらいました。

30歳で移住し馬搬家に転職、独立して3年目を迎えた西埜さん。アナログ手段「馬搬」を選んだ理由は、持続可能性だけではない。海外で出会った「馬との理想の暮らし」を追求する彼に学ぶ、馬搬の優位性とは？

北海道厚真町では、2016年から起業型地域おこし協力隊を募集しています。そこで採択された人のうち3名が「林業」に関わる起業案でした。そのうちの2名はすでに協力隊の任期を終えており、2名とも厚真町で林業者として自立しています。なぜ、自立できたのか？どのように自立したのか？地域おこし協力隊として地域に入り、起業し自立するために必要なお金の話。厚真町における林業での2つの起業事例をもとに、専業、兼業、就職、起業と、森と関わり自立するための可能性を解説しました。

2016年秋に開催された第一回の厚真町ローカルベンチャースクール（LVS）。そこに参加した西埜将世（にしのまさとし）さんのビジネスプランは馬とともに林業を行う「馬搬林業」。LVSの審査通過後2017年4月から2020年3月まで厚真町で起業型地域おこし協力隊として活動。現在も厚真町で事業を営む西埜さんの周りにはいつもたくさんの人が集まっています。そんな西埜さんの魅力は何か？西埜さんにとって思い出深い仕事、LVSのこと、起業家として歩むにあたって支えとなる存在、そして厚真町について語っていただきました。

北海道の全市町村をキャンピングカーで回る冒険配信。 Hokkaido Caravan - Daiki's Adventure in Atsuma

今週の講師は、西埜馬搬代表、西埜将世さん。北海道恵庭市出身で、2017年に北海道胆振地方の厚真町に移住。独立して馬搬による林業に取り組む方です。 馬搬・・・つまり馬を使った林業のこと。現在国内ではほとんど見られない林業の形なのですが、西埜さんはこれに、大きな魅力と可能性を感じて挑戦を続けています。 未来授業1時間目。テーマは「森で働く馬との出会い」

厚真町に林業の若手プレーヤーが集まってきています。 高齢化の進む林業界において、それはとても珍しいこと。 代表的な存在が、『丹羽林業』の丹羽智大さん、個人事業主の西埜将世さん、『木の種社』の中川貴之さんです。 彼らは、まちのことをどう捉えているのでしょう？ はじめに、厚真町の林業グループ兼経済グループ主幹の宮久史さんに厚真町の林業の特徴などをお聞きし、その後にみなさんで話していただきました。 親しい間柄の4人。和気あいあいとした雰囲気でトークが進みました。

「厚真こどもひろばーStay Atsumaー」では、厚真のことを学べるような動画配信を行っていきます。今回は、厚真町で馬搬を行なっている西埜馬搬のことを紹介しています。ぜひご覧ください。

北大生が住み込みで馬搬を体験 「数日前からインターンとして北大の学生にも手伝ってもらっているんですよ」と西埜さんに紹介されたのは、総合理系1年の伊藤悠希さん。思わぬ北大生との出会いに驚く私たちに、伊藤さんは「馬搬に同行してチェーンソーで木を切ったり、馬小屋の近くで馬とのコミュニケーショントレーニングをしたりして過ごしています」とここでの経験を話してくれました。ローカルベンチャーに関心があり厚真町を訪れたところ、人伝いに西埜さんのもとへたどり着きました。「もともと農業や林業にも興味があったので、馬搬のお仕事を体験してみたいとお願いしたところ、快く受け入れてくださいました」。10日間のインターン期間中は、西埜家の一員として生活します。伊藤さんの寝床は、西埜さんお手製の馬小屋の２階です。「寝ている間も下にいるカップの動きが感じられて面白いです。24時間、変わった経験をさせてもらっています」と笑顔を見せます。

馬と暮らす生活に憧れて チェーンソーマンとして働きはじめて2年が経った頃、かつて仕事でお世話になった方から、「馬搬をやってみない？」と声がかかります。 西埜さん　馬搬について詳しく知らなかったのでインターネットで調べてみると、ヨーロッパの森で馬が木を引いている動画がたくさん出てきたんです。「なんだこれ、かっこいい！」って感動して。 岩手の遠野市で馬搬の普及活動をしている方のもとを、早速訪れました。そこで人間と馬が一緒に働いている光景と、木を運んだ後の山の美しさに惚れたんです。 その後西埜さんは林業会社を退職し、北海道大沼にある牧場会社で、馬搬に関わるようになります。

人と馬が力を合わせ、森から伐り出した木を運ぶ「馬搬」。重機がなかった時代は当たり前に行われていた運搬方法で、「北清の森」の間伐を行うにあたり、大沼流山牧場の西埜将世さんとばん馬のキララにお願いしました。 森を傷めず、CO2も出さない、森にやさしい馬搬の様子をリポートします。 森の恵みをいただいて、薪ストーブで暖をとる北清建設の家。「北清の森」は間伐材を薪として活用するために購入した森で、いよいよその時がやってきました。まずは間伐をしてくれる木こりさんを探そうと、かねてより「北清の森」をフィールドワークの場として提供している恵庭幼稚園の井内園長に相談したところ、紹介してくれたのが、七飯町にある大沼流山牧場の西埜さんでした。